汽车行业内卷现状严峻

工信部副部长辛国斌近日在中国电动汽车百人会论坛（2025）上指出，当前汽车行业面临内卷式竞争加剧等严峻挑战。国际保护主义抬头，国内有效需求不足，都对产业发展造成冲击。 内卷问题突出，矿产资源、动力电池回收利用、充换电基础设施等支撑保障体系有待完善。 工信部将采取一系列措施，综合整治内卷式竞争，推动汽车产业高质量发展。

工信部提出四大转变，破局汽车行业内卷

为解决上述问题，辛国斌建议行业企业重点把握好四个转变：一是从注重规模增长向注重规模和效益双提升转变，以质为先，把竞争重点从拼价格转到提质量、优服务上来；二是从应用技术创新向底层技术创新转变，强化产学研协同，加快突破底层技术；三是从汽车产业向多产业融合转变，发挥汽车产业的带动效应，加快与能源、交通、信息通信等领域深度融合；四是从单纯出售产品向提升全生命周期服务能力转变，延伸价值链，提高国际化经营水平。

工信部五大举措，强力整治汽车行业内卷

针对内卷式竞争，工信部将采取五大举措：一是进一步加强技术攻关突破，支持龙头企业牵头，大中小企业融通创新，加快动力电池关键材料、车用芯片等技术攻关；二是加快自动驾驶产业化发展，推进智能网联汽车准入和上路通行试点，完善标准体系；三是积极稳定和扩大汽车消费，落实好汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新政策；四是推动全产业链数字化转型，推动人工智能在汽车研发设计、生产制造、运营管理等场景应用；五是进一步深化行业管理改革，研究推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，综合整治内卷式竞争，营造良好的市场环境。内卷式竞争的整治，已经成为全社会热议的话题，今年两会上，更是被写入政府工作报告。

总结：汽车行业高质量发展之路

面对日益激烈的市场竞争和复杂的外部环境，汽车行业需要积极应对挑战，通过技术创新、产业融合、模式升级等多种手段，实现高质量发展。工信部的各项举措，为汽车行业破局内卷，实现可持续发展提供了有力保障。 未来，汽车行业将朝着更加健康、有序的方向发展，为消费者带来更多优质产品和服务。